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景德鎮(zhèn)這條道路進(jìn)入瀝青攤鋪階段,機(jī)場直達(dá)景北高鐵站的“最后一公里”即將通車

作者:佚名 來源:本站原創(chuàng) 發(fā)布時(shí)間:2020年06月08日

  2019年5月動工開建的站前二路城市橋梁工程道路建設(shè),是景德鎮(zhèn)機(jī)場金嶺大道途經(jīng)新昌南大道,直達(dá)景北高鐵站的“最后一公里”。該項(xiàng)目預(yù)期今年7月通車運(yùn)行,意味著景德鎮(zhèn)機(jī)場與高鐵北站將直線相連,今后大大縮短機(jī)場至高鐵站的時(shí)間。


  6月8日上午,記者來到站前二路城市橋梁工程道路施工現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)橋面主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)建成,施工人員正在做路面(橋面)攤鋪瀝青的準(zhǔn)備工作。據(jù)悉,站前二路城市橋梁工程道路由市城投集團(tuán)建設(shè)。站前二路城市橋梁工程道路紅線寬60米,為雙向八車道城市主干道,道路橋梁總長866.6米。其中三座橋梁總長774米,道路長度為92.9米,設(shè)計(jì)時(shí)速60Km/h,設(shè)置非機(jī)動車道及人行道。道路西起站前二路與景北大道交叉口,東至站前二路與經(jīng)一路分離式立交橋。


景德鎮(zhèn)這條道路進(jìn)入瀝青攤鋪階段,機(jī)場直達(dá)景北高鐵站的“最后一公里”即將通車


  市城投集團(tuán)工程部站前二路城市橋梁工程道路工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人潘晨輝告訴記者,站前二路城市橋梁工程道路鋪設(shè)使用的是“SMA”瀝青瑪碲脂碎石混合料,這是一種由瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉及少量的細(xì)集料組成的瀝青混合料,經(jīng)過碾壓成型后具有抗車轍、抗裂、抗滑、不透水、耐久性強(qiáng)等技術(shù)優(yōu)點(diǎn)?!盀r青攤鋪工作最怕遇到下雨,我們每天都需研究天氣情況,合理安排施工時(shí)間,如果進(jìn)展順利可在半個(gè)月左右完工,后期在對人行道、綠化施工,預(yù)計(jì)今年7月可通車運(yùn)行。”


景德鎮(zhèn)這條道路進(jìn)入瀝青攤鋪階段,機(jī)場直達(dá)景北高鐵站的“最后一公里”即將通車


  站前二路城市橋梁工程被稱為景德鎮(zhèn)機(jī)場直達(dá)景北高鐵站的“最后一公里”,是因?yàn)檎厩岸烦鞘袠蛄汗こ淌钦厩岸返闹匾M成部分。站前二路是橫貫景德鎮(zhèn)的一條東西向城市主干道,東至景瑤公路,西至金嶺大道,全長約7.8公里。站前二路城市橋梁工程項(xiàng)目建成后將站前二路向西延伸,并將整條線路全面接通,構(gòu)成城西區(qū)域進(jìn)入高鐵商務(wù)區(qū)的快速通道,同時(shí)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、完善景德鎮(zhèn)市交通路網(wǎng)體系、促進(jìn)昌江兩岸經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展、建設(shè)和諧社會都有重要意義。